不锈钢管挤压与铝管、铜管等有色金属管道一样，不锈钢管按挤压方法分为正挤压、反挤压、复合挤压等；按挤压温度分为冷挤压、温挤压、热挤压等几类。

不锈钢渗氮的方法较多，如气体渗氮、离子渗氮、高频渗氨、盐浴渗氮、固体渗氨、真空脉冲渗氮等。其中，气体渗氮和离子渗氮是较常用的渗氮方法。

小口径薄壁不锈钢焊管的检测主要以焊缝的焊接质量控制为主，母标材的超声探伤方法与焊管的检测不同。通过大量的工程生产实际调研发现，汽车发动机中采用的小口径薄壁不锈钢焊管焊缝缺陷主要包括裂纹、气孔、夹渣、未焊透、未融合等。

根据挤压筒内不锈钢管的应力应变状态、挤压方向、润滑状态、挤压温度、挤压速度、工模具的种类和结构、坯料的形状或数目、制品的形状或数目等的不同，挤压的分类方法也不同。 不锈钢管在挤压变形区处于强烈的三向压应力状态，可以充分发挥其塑性，获得大变形量。 挤压变形可以改善金属材料的组织，提高不锈钢管力学性能。

半奥氏体沉淀硬化不锈钢管，塑性和韧性都良好。所以通常在退火状态下进行施焊。焊接特点如下：当焊缝与母材成分相同，要求同材质焊接时，在焊接热循环的作用下，可能出现下列问题。

不锈钢喷涂处理工艺主要有：彩色喷涂不锈钢、透明薄膜喷涂不锈钢。 由于不锈钢材料本身具备耐腐蚀性，往往认为不需要喷涂。但是，如果进行各种方式的喷涂，则可进一步开拓其用途。对不锈钢表面的金属色泽给人们的“冷感”，可以用彩色喷涂方法改善。在用于房顶以及室外装修等一般性的耐腐蚀等级的不锈钢，经喷涂可以实现提高耐腐蚀性和设计新颖性的目标。

浙江至德钢业有限公司探究电化学钝化、酸洗钝化与自然钝化处理工艺对核电厂用不锈钢管道耐蚀性能的影响，通过蓝点试验、盐雾试验、点蚀电位、缝隙腐蚀试验模拟验证不锈钢管表面处理后服役性能。其中以电化学钝化工艺-溶液为0.1M硝酸，钝化电位为0.3V，处理时间为10分钟处理后的不锈钢服役性能最佳。

铁素体不锈钢管的退火温度一般为650~850℃,退火温度过高,将使部分铁素体转变为奥氏体,当温度高于900℃时,将会使晶粒长大而使其变脆。退火保温时间一般为1~2h,也可按材料厚度计算(1.5min/mm)。退火后应快速冷却(水冷或空气冷),一定要缩短在400~500℃温度范围内的停留时间,特别是对于高铬铁素体不锈钢。

奥氏体不锈耐热钢按其加工特点可分为冷变形耐热钢、热变形耐热钢与铸造耐热钢。根据加工特点的不同可分别采用不同的热处理方法。冷变形（板材）耐热钢在固溶状态或稳定化（退火）状态下使用；热变形（棒材与锻件）耐热钢在弥散硬化（固溶＋时效）状态下使用；铸造耐热钢一般在铸造状态或固溶状态下使用，也有的在弥散硬化状态下使用。

所谓双相不锈钢是在其固淬组织中铁素体相与奥氏体相各占一半，一般最少相的含量也许要达到30%。由于两相组织的特点，通过正确控制化学成分和热处理工艺，使双相不锈钢兼有铁素体不锈钢和奥氏体不锈钢的优点。